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Novo Ford EcoSport chega para voltar a liderança entre os esportivos

Voltar Por David Marcelino

Renovado, esteticamente e em equipamentos, o novo Ford EcoSport chega ao mercado até o fim do ano e cheio de mudanças como: novas tecnologias de segurança, sete airbags, controle de estabilidade, sistema de conectividade compatível com Apple Car Play e Android Auto. Em três versões, que apresentam alterações principalmente em seu interior, custam à partir de R$ 73.990.

 

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Novo Ford EcoSport chega para ser referência no segmento de utilitários esportivos (Foto: Divulgação)

 

O novo modelo conta com materiais e acabamento de padrão superior ao da categoria. O automóvel possui painel sensível ao toque, bancos ergonômicos, volante multifuncional com trocas por teclas no volante nas versões automáticas, console central com descansa-braço, novos porta-objetos, incluindo porta-luvas climatizado, porta-óculos no teto e nichos para celular. Tudo para criar um ambiente com um pouco de requinte e conforto.

 

O Ford EcoSport chega à concessionárias com duas possibilidades em motores: o 1.5 TiVCT Flex de três cilindros, que entrega 137 cv, e o Duratec 2.0 Direct Flex, de 176 cv, o mais potente da categoria. E também conta com nova transmissão automática de seis velocidades com conversor de torque e opção de trocas no volante.

 

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Todos os modelos vêm com rodas de liga leve (Divulgação)

 

Com um sistema de assoalho inteligente com três configurações no porta-malas é possível formar uma plataforma plana com o banco traseiro e ampliar o espaço de bagagem para até 1.178 litros.

 

As três versões do Ford EcoSport trazem novidades na linha 2018:

 

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Outro ângulo do Ford EcoSport 2018 (Foto: Divulgação)

 

SE

 

Com motor 1.5, nas opções manual, por R$ 73.990 ou automática, por R$ 78.990, vem com sete airbags, controle de estabilidade e tração, multimídia SYNC 3 com tela de 6,5”, sensor de pressão dos pneus, sensor de estacionamento traseiro e rodas de liga leve de 15”.

 

FreeStyle

Também com motor 1.5 e opções de transmissão manual, por R$ 81.490 ou automática, por R$ 86.490, adiciona SYNC 3 com tela de 8”, câmera de ré, ar-condicionado automático e digital, faróis com luzes diurnas de LED, tela multifuncional de 4,2”, bancos revestidos em tecido e couro e rodas de liga leve de 16”.

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O teto solar é exclusividade da versão Titanium (Foto: Divulgação)

Titanium

Este vem somente na opção automática e com motor 2.0 Direct Flex, custa R$ 93.990 e tras teto solar elétrico, sensor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, acesso inteligente capacitivo, sistema de partida sem chave, faróis de xênon, Sony Premium com nove alto-falantes, bancos de couro e rodas de liga leve de 17”.

Agora só resta saber se o os consumidores que migraram para outros produtos estão dispostos a apostar novamente nestas melhorias de um SUV compacto e mais maduro.

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